Programm
Diese Vorträge stehen bereits fest für den Deutschen Remarketing Kongress 2027
KI im Autohaus:
Wenn die Prozesse nicht stimmen, hilft auch die beste KI nicht
Künstliche Intelligenz gilt als Gamechanger – doch viele mittelständische Unternehmen scheitern nicht an der Technologie, sondern an ihren eigenen Prozessen. Andreas Gräbner-Ohmana entwickelt seit 23 Jahren IT- und KI-Lösungen für den Mittelstand. Er will KI für den Mittelstand so zugänglich und nutzbar machen, dass sie echten Mehrwert schafft. Seinen „KI-Readiness-Check“ können die Teilnehmenden des Deutschen Remarketing Kongresses vor der Veranstaltung machen; am Veranstaltungstag präsentiert Gräbner-Omahna exklusiv die Ergebnisse.
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Basierend auf jahrelanger Praxiserfahrung in unterschiedlichsten Branchen macht der IT- und KI-Experte deutlich: Die Probleme beim Einsatz von KI- bzw. Automatisierungssoftware ähneln sich immer wieder – sie entstehen dort, wo Prozesse nicht klar definiert sind. Gräbner-Ohmana gibt konkrete Tipps, wie KI-Tools im Autohandel wirklich zur Effizienzsteigerung beitragen können, statt zur nächsten teuren Baustelle zu werden.
Andreas Gräbner-Omahna
CEO | GO-ITC, Sprecher der KI-Expertenallianz
Fahrzeugzukauf
– so wird die Königsdisziplin zum Erfolgsmodell
Jeder Händler will Fahrzeuge zukaufen. Die Praxis zeigt aber, dass dies leichter gesagt als getan ist. Denn ein gewinnbringender Zukauf ist von vielen Faktoren abhängig: Wie ist die Nachfrage? Wie der Zustand? Welche Marge muss drin sein? Und wo kommen die Fahrzeuge überhaupt her? Von privat, B2B etc.?
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Emma Weller, Leiterin Marketing, und Jan Dückinghaus, Sales Manager Gebrauchtwagen, geben exklusive Einblicke in die Zukaufstrategie der Autohausgruppe Weller, die 2026 mit dem Gebrauchtwagen Award in der Kategorie Vertragshandel ausgezeichnet wurde. Sie zeigen, wie sie den kompletten Zukaufprozess von der Fahrzeugquelle über die Bewertung bis zur Preisfindung organisieren. Ehrlich, konkret und praxisnah.
Emma Weller
Leitung Marketing | Weller-Gruppe
Jan Dückinghaus
Sales Manager Gebrauchtwagen | Weller-Gruppe
10 Tage oder 10 Wochen?
Wie Logistik über die Marge entscheidet
Sascha Sukkau, Chief Project Officer im Autohaus Kurt Stricker, deckt auf, was viele Händler unterschätzen: Fahrzeuglogistik als versteckter Kostentreiber. Zwischen 10 Tagen und 10 Wochen Wartezeit auf gerade zugekaufte Gebrauchtwagen liegt oft nur eine Frage der richtigen Strategie – und der richtigen Partner. Er zeigt, wie das Autohaus Stricker mit BahnExpress Lieferzeiten auf 48 Stunden reduziert und dabei volle Transparenz im Logistikprozess gewinnt.
Sascha Sukkau
Experte für digitale Autohausprozesse | Autohaus Stricker
